交通信號機原理：更合理的配套交通解決方案

日期：2025-06-18 點擊次數(shù)：684

　　交通信號機通過感知交通流動態(tài)數(shù)據(jù)并執(zhí)行預設控制策略，實現(xiàn)路口通行秩序的智能化管理，其核心原理可分層解析如下：

　　一、基礎控制邏輯?

　　相位時序控制?

　　基于預設配時方案周期性切換紅綠燈，每個相位包含通行權(quán)分配及時長參數(shù)（如東西直行30秒+左轉(zhuǎn)15秒）。

　　硬件核心為PLC（可編程邏輯控制器），通過梯形圖編程實現(xiàn)多相位切換邏輯。

　　車輛感應觸發(fā)?

　　地感線圈/雷達檢測車輛到達信息，動態(tài)調(diào)整綠燈時長（如排隊車輛未清空時延長綠燈）。

　　全感應模式對所有相位實施實時響應，替代固定周期控制。

　　二、智能優(yōu)化機制?

　　優(yōu)先通行控制?

　　公交優(yōu)先?：BRT車輛通過GPS定位發(fā)送請求，觸發(fā)信號機“紅燈早斷”或“綠燈延時”。

　　緊急車輛通行?：消防車/救護車通過RFID識別獲取優(yōu)先通行權(quán)。

　　區(qū)域協(xié)同控制?

　　多路口信號機聯(lián)網(wǎng)，基于車流數(shù)據(jù)生成“綠波帶”（車輛按設計速度可連續(xù)通過多個綠燈路口）。

　　中心服務器統(tǒng)計算法優(yōu)化配時，降低整條干線的停車延誤。